技术编号：14186599
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆制动设备。背景技术在车辆制动设备中使用的主缸设置有第一液压室和第二液压室，其中，在第一液压室中响应于制动操作构件的操作而产生液压压力，在第二液压室中，其液压压力响应于制动操作构件的操作而机械地增大或减小，并且该液压压力通过液压压力的力作用在制动操作构件上。由车辆的操作者压下制动操作构件时所产生的感觉(例如，操作者在压下制动踏板时的感觉)会受到第二液压室中的液压压力的影响。在例如日本专利文件2013-209073A中公开了这种车辆制动设备。[引文列表][专利文献][专利文献1]JP2...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。