技术编号:14190472
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种刚中的冶炼方法,具体涉及到钢轨用坯冶炼方法。背景技术随着铁路行车速度、牵引重量、运营密度以及年通过总重的不断增加,加剧了钢轨的磨耗和滚动接触疲劳、压溃等伤损的产生。道岔由于受到车轮冲击力大,且轮轨接触面小,接触应力大,其磨损更为严重。我国在钢轨使用意见中明确要求在曲线半径≤1500m的路段采用热处理钢轨,道岔必须选用热处理钢轨或贝氏体钢轨加工,以改善钢轨耐磨和抗疲劳性能,提高其使用寿命。从目前所使用的贝氏体钢轨用钢,虽然各项力学性能指标表现出优于普通钢轨,但仍存在断轨、剥离掉块等现...
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