技术编号:14234606
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开大体上涉及控制变速器的方法,并且更具体地,涉及控制变速器从当前齿轮比到更高齿轮比升挡的方法。背景技术许多车辆包括由发动机、多级变速器以及差速器或主减速器组成的动力系。多级变速器包括多个齿轮比,其通过允许发动机穿过其扭矩范围进行多次操作来增加车辆的总体操作范围。变速器中可用的齿轮比的数目确定了发动机扭矩范围被重复的次数。当变速器转变为更高的齿轮比时其“升挡”,而当变速器转变为更低的齿轮比时其“降挡”。如今一些车辆配置为使用主动燃料管理,其中在某些情况下可以停用发动机汽缸总数目的一部分,而剩余...
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