技术编号：14245328
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及摩托车零部件领域，具体是一种摩托车发动机配气机构及其摩托车发动机。背景技术现有的摩托车发动机配气系统中，凸轮轴上仅设置有一个凸轮，在该凸轮两侧分别设置一个由凸轮推动的进气下摇臂和排气下摇臂，再分别由进气下摇臂和排气下摇臂推动进气顶杆和排气顶杆，进而再由进气顶杆和排气顶杆推动进气上摇臂和排气上摇臂，最终由进气上摇臂和排气上摇臂驱动进气门和排气门开启。这种结构形式的配气系统，凸轮轴上只设置一个凸轮，既由同一个凸轮来同时驱动两套传动机构来实现进气门与排气门的开启。从凸轮的设计规律来看，进气凸...
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