技术编号:14342689
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及水套领域,特别涉及一种多缸柴油机气缸体的冷却水套。背景技术气缸体是柴油发动机的最为关键的一个零件,是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。传统的柴油机气缸冷却水套结构有以下的特点:1、气缸体缸孔周边的冷却水套只有一个进水口,进水口设计在气缸体的前端或者后端,水套内的冷却水整体流向为从前向后或者从后向前流动,水流向比较单一,水套容易存在流动死角,局部冷却效果差。2、传统柴油机气缸的冷却水套设计非常宽大,因此导致气缸体及整机的体积较大,不...
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