技术编号：14358657
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种发动机的控制方法、系统及车辆。背景技术对于配置有发动机自动启停等功能的车辆来说，发动机停机转入发动机运行的起步阶段，踩油门通常会给变速箱带来极大的冲击。例如：驾驶员松开制动踏板后而踩下加速踏板，由于需求扭矩较大，在当前扭矩跳变到需求扭矩时，会给变速箱带来极大的冲击，从而影响变速箱的使用寿命，并且影响车辆行驶平顺性，给驾驶员带来较差的驾驶体验。发明内容本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种发动机的控制方法...
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