技术编号:14392809
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种蓄电池控制装置。背景技术以往使用有搭载于HEV(混合动力汽车)或PHEV(插电式混合动力汽车)、蓄电池使用锂离子二次电池的车载用电池系统。相对于整个车辆的价格而言,这种车载用电池系统中的蓄电池的价格通常占据着较大的比例,在蓄电池的寿命结束得比车辆寿命早的情况下,需要更换蓄电池,从而产生极大的成本。因此,近年来开发有进行充放电控制以尽可能延长蓄电池的寿命的电池系统。例如,专利文献1中揭示有如下技术:运算蓄电池的劣化速度而与成为基准的劣化速度进行比较,根据其结果来控制蓄电池的充放电。现...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。