技术编号：14430168
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车机械传动装置技术领域，具体涉及一种变速器副箱焊接中间轴总成。背景技术多档位重型商用车经常在复杂甚至条件恶劣的路况上行驶，其变速器结构大多采用主副箱双中间轴的结构设计，如图1所示。在分析双中间轴变速器失效现象，拆解变速器失效零件时，发现副箱焊接中间轴总成主要失效部位在齿轮上，即副箱常啮合齿轮1和副箱中间轴轴齿23以点蚀或断齿为失效模式，焊接部位到副箱中间轴轴齿端处的轴颈从未发生过损坏失效，其可靠性和强度明显过于富余，不满足等强度原则的要求，造成了资源的大量浪费。实用新型内容本实用...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。