技术编号：14452059
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种钢吊车梁结构完整性评估方法，特别涉及一种考虑约束效应的钢吊车梁结构完整性评估方法，属于钢吊车梁安全生产评估领域。背景技术吊车梁长期承受由于吊车反复来回运动引起的循环载荷，再加之轨道偏心的影响，在腹板与上翼缘的焊缝附近容易形成疲劳裂纹。尤其是重级工作制吊车梁，操作频繁，检测到裂纹的现象较为普遍，且多为表面椭圆裂纹。约束效应作为兴起于20世纪70年代的断裂概念，是表征试件的几何形状、裂纹配置以及加载方式对材料的断裂韧性的影响。大量研究证明，约束参量——T应力为正值时，会提高应力三轴度水...
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