技术编号:14470666
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及柴油机设备技术领域,尤其涉及一种双涡轮船舶柴油机EGR系统。背景技术EGR系统是指排气再循环,其主要用于双涡轮船舶柴油机内,内燃 机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术。 主要目的为降低排出气体中的氮氧化物与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。目前在使用EGR系统时,通过排出管控制尾气的排放,而通过循环管控制尾气进入到内燃机内,目前的EGR系统调节排气管与循环管的尾气量是通过船内控制器控制电磁阀的工作来调节的,电磁阀在使用时易受到温度、湿度等导致电路不稳定,从而...
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