技术编号:14485049
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机壳体石膏芯模成型方法,具体地指一种大长径比纤维缠绕发动机壳体石膏芯模成型方法。背景技术作为航天运载和导弹推进系统的重要动力装置,发动机壳体的性能对导弹武器系统的综合性能影响尤为严重。与常规金属材料相比,碳纤维缠绕复合材料具有高比强度、高比模量、耐高温、抗疲劳性好、耐腐蚀等性能,而且该材料的可设计性好,可减轻构建质量20%~60%,因此,固体火箭发动机燃烧室壳体所用材料已逐渐由钢壳体向碳纤维缠绕复合材料壳体发展。目前,对于小型的、短胖型的发动机壳体可以制作砂芯模或者简易的石膏芯模,...
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