发动机功率控制方法和发动机功率控制装置与流程技术资料下载

技术编号:14515959

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本发明涉及发动机功率控制方法和发动机功率控制装置。背景技术目前,客车动力系统配置需满足最大总质量条件下的动力需求,即动力性计算时,质量参数取最大总质量,对各种动力配置进行对比,最终确定合适的出厂配置,从而在客车满员的情况下,保证整车动力性能。客车的动力系统在出厂时已经确定,其在载客人数不同的情况下,由于整车质量的改变,动力性会发生变化,随着载客人数的增多,整车质量增大,动力性会逐渐降低,而客车载客人数变化较大,以12米公交车为例,其载客人数在0-100人之间变动,总质量在12000-18000k...
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