技术编号:14539642
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车底盘控制技术领域,尤其是涉及一种基于双电机的转向方法、装置及系统。背景技术自动驾驶中,对转向系统的要求包括:1)转向系统能够快速、精确的做出方向盘转角响应;2)在部件发生故障时有安全冗余保护;3)能够完成自动驾驶与人工驾驶的模式切换,在某些情况下,可将转向控制权从自动控制系统安全平稳地交接给驾驶员。现有的控制方案主要为:通过控制电动助力转向系统(EPS)中的助力电机,来实现自动驾驶中的主动转角控制。但是,现有的控制方案主要有以下缺点:1)EPS助力电机功率有限且位置控制精度较差,在...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。