技术编号:14644042
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种主动悬架控制装置、系统及方法。背景技术随着汽车行业的飞速发展,人们对汽车的驾乘舒适性有了越来越高的要求。汽车在经过坑洼的路面时,减震器可以有效地降低车内震感,但是减震器的调校不能够做到有效地提前预判,导致减震器的控制存在延时,使驾乘者不可避免地感受到颠簸,严重影响驾乘舒适性。目前汽车的悬架系统可分为被动悬架和主动悬架两大类,其中被动悬架是在出厂前就已经固定好了减震器的阻尼和高度,且减震器的阻尼和高度不可调节;主动悬架则可以根据道路状况实时调节悬架的阻尼和高度,...
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