技术编号:14644835
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及与船有关的设备,尤其涉及一种减少水流阻力的船底结构。背景技术船舶的航速、船型以及船舶航行时的外界条件对船舶的阻力影响很大,行船阻力主要来源于水流对船底的作用力,这些作用力包括粘性阻力和兴波阻力。粘性阻力来自于船底和水流间的摩擦,水流和船底的相对运动产生的摩擦力使得船舶的机械能转化为水体的动能,当船底的粗糙度增加时粘性阻力会随即增大,船壳的锈蚀以及海洋生物的附着会增加船底的粗糙度,由于粗糙度的增加, 每年要多耗燃油30% 左右,需要经常对船底进行处理来减少船底的粗糙度,船底处理方法如增加...
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