技术编号：14660202
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及岩土工程领域，具体地指一种处理临近既有线软土地基的施工方法及其路基结构。背景技术为保证高速行车安全，高速铁路对路基工后沉降要求极高，无砟轨道路基工后沉降一般不应超过15mm、桥路或隧路过渡段的差异沉降不应大于5mm。在软土地区修建高速铁路且因受到站场或其他条件限制，必须采用路基形式通过时，则需要采取合理的地基处理措施，以使得路基工后沉降在控制标准之内。一般软土地基从下至上结构包括硬土层、位于硬土层上方的软土层，软土层顶面即为地表，目前对软土地基的处理措施多采用单一类型的刚性CFG桩复合...
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