技术编号：14716229
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及运动轨迹研究计算领域，具体涉及一种基于在途数据的车辆用途识别方法。背景技术混乱程度：一个用户停车时由一定规律性的，即有几个固定的停车点，在规定的一天中，如果用户的停车点位置越多，即停车的混乱程度越大。信息熵：是消除不确定性所需信息量的度量。聚类：将物理或抽象对象的集合分成由类似的对象组成的多个类的过程。DTW(Dynamic Time Warping，动态时间归整)算法：该算法基于动态规划(DP)的思想，解决了发音长短不一的模板匹配问题，是语音识别中出现较早、较为经典的一种算法，用于孤...
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