技术编号：14726162
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及航空发动机高压压气机前盘腔引气结构。背景技术随着“绿色航空”概念的提出，现代商用航空发动机的飞行经济性、噪声、耗油率和全寿命周期费用受到越来越重视，航空发动机高压压气机的效率指标不断提高，同时要求结构复杂程度低、重量低、维护成本低。如图1所示，一般航空发动机机型中，高压压气机前盘腔引气是从第一级静子叶片后引气，依次经过引气管、中介机匣空心支板、集气腔及其与高压压气机前盘腔相通的连接管，最后才到达高压压气机前盘腔，这样造成引气流路过长，导致引气损失较高、整机结构复杂、重量较大，维护成本较...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。