技术编号：14804553
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车动力总成系统技术领域，尤其涉及一种悬挂式电子油门踏板。背景技术目前，出于成本考虑以及布置空间，在绝大多数商用车以及多数乘用车中，都使用了悬挂式踏板，悬挂式踏板生产成本较低、易于控制、误操作率相对较低，其结构更简单、可靠性更高。但现有的悬挂式踏板仍然存在以下缺点：(1)当踩动踏板时，踏板行程越接近上限，弹簧产生的反作用力也就越大，长时间踩踏易造成驾驶员疲劳，影响驾驶体验。现有悬挂式踏板中多使用增加单独摩擦片的办法来增加迟滞力。当踏板位置越接近行程上限，踏板臂尾端受到摩擦片的压迫越...
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