技术编号:14823307
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种设置于电动车辆的动力装置。背景技术已知有一种动力装置,其具备:电动机;差速器,向左车轮和右车轮分配该电动机的输出;驻车机构(旋转限制机构),配置在电动机与左车轮及右车轮的动力传递路径上(例如为专利文献1)。这种动力装置作为前轮驱动装置或后轮驱动装置而设置于混合动力车、电动汽车等电动车辆,期望在维持适当的动力传递功能的同时实现小型化及轻量化。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平05-278483号公报发明内容发明要解决的技术课题然而,在专利文献1中,由于在差速器的差速器外壳设有...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。