技术编号：14830613
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及燃气轮机领域，涉及燃气轮机动力涡轮前放气调节技术，更具体地，涉及一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法。背景技术燃气轮机工作时，为使机组安全运行，必须保证燃气轮机不出现喘振、超温、超转等现象。而由于压气机工作的特殊性，其特性曲线图中存在喘振边界与堵塞边界。当压气机设计性能不足或与涡轮匹配不当时，易在低流量、低转速的低工况区出现喘振裕度不足或喘振现象，继而导致机组涡轮超温，给机组安全造成严重危害。以某分轴式燃气轮机为例，其燃气发生器为某航机核心机，通过加装动力涡轮改型而成。动力...
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