技术编号:14866924
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机技术领域,尤其是涉及一种等容加热循环及分区分层稀薄燃烧发动机。背景技术目前,汽车发动机多为往复式活塞发动机,在这种发动机里大多数热功转化率都比较低,大约为28%~33%,因此,提高发动机的热功转化率是非常有意义的,而且随着汽车排放标准越来越严苛,减少废气排放符合排放标准是必须达到的一个重要指标。如公布号为CN105221239A的中国专利公开了一种高低分区分层燃烧发动机,将燃烧室隔离成小燃烧区和大燃烧区,提高燃烧效率,降低发动机油耗和排气;但提高改善非常有限;并且分区隔板是错...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。