技术编号：14916947
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及列车轨道领域，具体涉及轮轨铁路的悬梁轨增稳系统。背景技术高速列车是目前出行的主要交通工具；而我国的高铁已经领先世界水平。我国目前的高铁的最高时速为350KM/H；然而列车在高速运行时，列车会受到很大阻力，并且速度越快，空气阻力也越大，因此会列车行驶的稳定性也差，从而限定了列车的运行速度，难以满足目前列车高速发展的需求。鉴于以上缺陷，实有必要设计轮轨铁路的悬梁轨增稳系统。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于：提供轮轨铁路的悬梁轨增稳系统，来解决列车高速运行时，稳定性能差的问题...
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