技术编号:14933529
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于混合动力汽车技术领域,涉及一种混合动力汽车用驱动总成,具体涉及一种双行星排动力耦合驱动系统。背景技术混合动力汽车作为一种新兴的节能环保型汽车,技术和市场都处于一种快速发展的阶段,其与传统汽车及纯电动汽车相比,最大差别是动力总成系统。而现有以功率分流式动力耦合机构为基础的混合动力驱动系统,在E-CVT模式下,若只采用输入功率分流模式,则在低速行驶工况下,传动效率较高,燃油经济性较好,但中高速工况时,传动效率下降,燃油经济性较差;若只采用复合功率分流模式,则在中高速行驶工况下,传动效率较高...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。