一种减震器塔结构总成的制作方法技术资料下载

技术编号:14933939

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明属于减震器领域,特别是一种集成减震器塔结构总成。背景技术在车辆上,减震器塔与悬架系统的减震器、减震弹簧连接,对于配置复杂悬架结构的车型,除减震器、减震弹簧外,控制臂也在减震器塔上连接,汽车在行驶过程中由路面产生的载荷通过悬架系统、减震器塔输入到车身上,因此,减震器塔是汽车车身上的关键部件,其结构较为复杂,对汽车的舒适性、操纵稳定性起到至关重要的作用。现有技术中,减震器塔总成通常都包括拼焊固定的多个钢制冲压件或机加工件,通过优化各钢制冲压件或机加工件的结构以及连接关系实现整体强度和刚度的提升...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学