技术编号:14939092
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动机可变气门正时技术,尤其涉及一种发动机可变凸轮轴相位调节器(VCT)。背景技术发动机可变气门正时技术(VVT,VariableValveTiming)原理是根据发动机的运行情况,调整进气门(排气门)的开合时间和角度。VVT系统可改进发动机燃油经济性、减少有害废气产生量和提高发动机动力性能。液压式相位器是现阶段应用最广的一种发动机可变气门正时技术,成熟、便宜但是系统响应缓慢,特别是发动机低转速和机油温度低时性能不好。现阶段重点开发的电机驱动式电子相位器虽性能优越但成本居高不下。其...
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