技术编号：14939435
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车变速器领域的技术，尤其涉及一种带压力补偿的同步器转速同步过程控制方法。背景技术通常的自动变速器的挂挡过程，一般可分为以下4个阶段：P1：同步器预充油阶段，目的是消除油腔间隙；P2：拨叉自由行程阶段，从拨叉开始动作到拨叉运动到同步点位置结束；P3：转速同步阶段，从拨叉到达同步点至接合套与待接合齿圈转速同步完成结束；P4：换挡过程完成阶段，从转速同步至拨叉进入稳态在挡位置的完成阶段。针对同步器转速同步阶段(即P3阶段)的控制，进行过理论验证的控制方式有模糊控制策略，基于PID控制基...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。