技术编号：14945193
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于轨道交通轴承环件轧制成形的技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通轴承环热轧成形的驱动辊的改进方法。背景技术目前，轨道交通中普遍采用一端有锥度的轴承环坯(如图1所示)热轧成形制造轴承环锻件(如图2所示)，该轴承环坯结构与芯辊之间形成较大的空腔(如图3所示)，热轧中轨道交通轴承环坯两端的锻透力大于中间金属的锻透力，轴承环两端的金属塑形变形大，中间塑形变形小，这样轴承环中间易形成凹陷，如图4所示。在轴承环热处理过程(渗碳淬火-二次淬火)中，为了防止轴承环受热不均或降温不均引起变形降低轴承环件圆度...
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