技术编号:14956717
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种二桥主减速器及8×6车辆传动系统布置结构,涉及驱动桥总成及分动器总成,适用于8×6驱动的越野车辆。背景技术为了提高装载量及整车通过性,重型越野车一般采用多桥驱动。对于8×6车辆来说,发动机的动力经过分动器分配给二桥、三桥和四桥,绝大多数车辆采用独立的分动器总成。根据分动器所处位置不同,常规的传动系统分动器布置在二桥和三桥之间,分动器通过传动轴与变速箱相连;分动器布置在一桥和二桥之间,一般与变速箱集成在一起。由变速箱传递来的扭矩经分动器分别传递给二桥和三桥(贯通桥),三桥再将部分...
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