技术编号:14990946
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种燃气涡轮发动机叶轮,特别是一种带有倒角结构的叶轮。背景技术随着叶轮机械相关技术的发展,叶片与端壁交汇区的流动越来越值得关注,该处的流动通常会导致角区分离,引起性能恶化。在叶根处加上叶根倒角是最常规的处理方式。但常规叶根倒角的存在主要是出于避免应力集中等结构工艺方面的考量,其倒角半径一般沿流程不变。近年来,针对叶片与端壁交汇区造型的处理出现了一种新的技术,即叶身端壁融合技术。但其造型过程中参考的附面层厚度并不准确,而且严重依赖来流状态,其沿流程取的各个截面进行连接后,导致倒角半径沿流...
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