技术编号：15039921
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于变速器技术领域，具体为一种变速器保护系统。背景技术在车辆起步和换挡的时候，变速器的一轴和二轴之间存在转速差，必须通过离合器将发动机的动力与一轴切开以后，变速器中的同步器才能很好的依靠摩擦作用将一轴的转速保持与二轴同步，实现换挡。但是，部分司机在驾车行驶过程中，由于个人驾驶习惯问题，常常不踩离合踏板进行挂挡或摘挡操作，此种不规范操作方式会导致同步器同步力矩太大引起高温，造成同步器损坏，严重降低变速器中同步器使用寿命，同时也会影响到行车安全。在正常行车过程中，如果遇到强烈颠簸路面等情况...
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