技术编号：15097355
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及牵引变压器领域，特别涉及一种稳定性和安全性均提高的交叉互补式高铁牵引变压器。技术背景在高铁系统中，牵引机车采用以受电弓引入的单相工频交流电作为电源，上、下行两组机车的单相或两相功率均可大至数千千瓦，且负荷波动幅度大，由此经常造成牵引变压器电网侧三相负荷严重不对称，大大降低了电网的运行效率和可靠性，同时也殃及电网的其它负荷，甚至也波及到高铁牵引机车自身运行的可靠性，特别是由于不对称运行引起的负序电流和由于铁芯不对称饱和度及机车调速装置引起的谐波电流会对电力系统的供电质量、安全及运行效率造...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。