技术编号:15101677
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请以2015年12月7日申请的日本专利申请号2015-238987号的申请为基础,在此援引其记载内容。技术领域本发明涉及一种作为车辆的动力源包括发动机和电动发电机的车辆控制装置。背景技术近年,应低燃料费、低尾气排放的社会需求,作为车辆的动力源装设有发动机和电动发电机(MG)的混合动力车受到了关注。在上述混合动力车中,在使车辆减速时,将由MG再生发电的电力(再生电力)向电池充电,从而增加使用MG的动力的辅助行驶和EV行驶的时间以提高燃烧效率。但是,若在较长的下坡路中持续进行再生发电,则存在表示...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。