技术编号：15114267
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及航空发动机和燃气轮机技术领域，尤其涉及一种涡轮轮盘及涡轮发动机。背景技术作为航空发动机和燃气轮机的核心零部件，高压涡轮轮盘需要承受复杂的机械载荷和热载荷。随着航空发动机和燃气轮机的涡轮进口温度的不断提高，高压涡轮盘的工作温度也越来越高。如此恶劣的工况极易导致涡轮轮盘发生破坏，并且涡轮轮盘一旦发生损坏将引起灾难性事故的发生。传统高压涡轮轮盘常采用单辐板的形式，通过较厚的盘心和一定的径向高度来承担叶片和自身的离心载荷，这种结构形式一方面大大增加了涡轮轮盘的重量，另一方面容易导致温度不均、热...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。