技术编号:15216833
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车混合励磁式内燃发电增程系统的控制方法。背景技术为了缓解纯电动车续驶里程短和充电不方便的难题,增程技术应运而生。目前,应用最广泛的内燃发电型增程器是通过内燃机和发电机直接耦合连接而组成的。增程式电动汽车通过在传统电动汽车平台上增加一套内燃机发电装置,不仅保留了纯电动车节能环保的特点,又解决了现有纯电动车存在的续航里程短、充电不方便、充电等候时间长等问题。增程器作为整车的动力模块,其控制系统一方面需要实时响应整车命令进行模式切换并给予反馈,另一方面需...
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