技术编号：15235241
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车变速器领域，特别是涉及一种单控互锁式电动汽车变速器换档机构及变速器。背景技术为了兼顾电动汽车的输出扭矩与最高行驶时速，现有的电动汽车通常会设置变速器，变速器的输入端连接于驱动电机，输出端通过传动机构连接于驱动轮,驱动电机的输出转速经变速器变速后由驱动轮输出，驱动汽车行驶。现有的电动汽车变速器多采用平行轴结构，或单减速比，因此变速器在控制换档时，需要控制换档执行元件(离合器、单向离合器或制动器)的工作状态来实现档位切换功能。换档执行元件中湿式多片离合器或制动器工作原理相近，分别利...
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