技术编号:15282076
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种取力器的控制系统,尤其涉及一种带离合器的取力器电气控制系统及其使用方法,具体适用于实现行车取力工况下的自由换挡。背景技术现有商用车用变速箱主箱取力器从变速箱中间轴取力,取力传递路线为发动机、离合器、变速器一轴、变速器中间轴、取力器通过法兰或花键输出。行车取力工况(例如洒水车、洗扫车)下,取力器工作时,负载一直作用在变速器一轴上,此时无法换挡,司机只能重复停车—关取力器—换挡—开取力器—起步的过程,不能实现行车取力工作下的换挡,为了保证工作效率,驾驶员经常高挡起步,造成离合器高温磨损...
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