用于涡轮发动机的膜孔布置的制作方法技术资料下载

技术编号:15371933

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涡轮发动机(并且特别是燃气或燃烧涡轮发动机)为旋转式发动机,其从穿过发动机到多个旋转的涡轮叶片上的燃烧气体流抽取能量。用于飞行器的燃气涡轮发动机设计成在高温下操作,以最大化发动机效率,因此对某些发动机构件(如高压涡轮和低压涡轮)的冷却可为有益的。典型地,冷却通过将来自高压和/或低压压缩机的较冷的空气用导管输送至需要冷却的发动机构件来完成。高压涡轮的温度在1000℃到2000℃左右,并且来自压缩机的冷却空气在500℃到700℃左右。虽然压缩机空气为高温的,但是它相对于涡轮空气为较冷的,并且可用于冷...
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