技术编号:15486136
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于航空发动机数字控制技术领域,具体为辅助动力装置分圈供油的点火燃油流量控制方法。背景技术一大类APU的燃油控制系统,其结构原理如图1所示,由燃油调节装置、起动阀SFV和主阀MFV构成,SFV、MFV分别控制起动油路、主油路的通断,与起动油路相连的起动喷嘴的流通面积小,使得起动油路的燃油流阻大、流量小、雾化效果好,易于形成点火火源;与主油路相连的主喷嘴的流通面积大,燃油流量可调节的范围大,以适应大状态的燃油控制。这一类APU起动的时序控制如图2所示,当APU转速达NG1时,仅起动油路接通供...
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