技术编号：15515820
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及变速器结构。背景技术以往，已知使用液压来控制变速的车辆的变速器(例如，参照专利文献1)。变速器具有被润滑部、以及用于控制变速的液压控制部。被润滑部被提供含有大量气泡的油。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-29121号公报发明内容发明要解决的课题在上述公报记载的现有的变速器中，将含有气泡的油用于润滑，因此不仅齿轮和轴承的冷却能力会下降，还存在由于齿轮和轴承而使得空气混合在油内，空气在油盘内持续循环的问题。本发明的目的在于，提供能够抑制空气混合在油内、并且能够抑制空气在油盘...
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