技术编号：15573944
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于运行机动车驱动装置的方法，该驱动装置具有内燃机和至少一个可切换的机构，其中该机构可被切换以用于改变对燃料消耗有影响的运行状态以及引起燃料额外消耗以用于切换。此外本发明还涉及一种用于运行驱动装置的设备以及该驱动装置本身。背景技术现有技术已经公开了开头所述类型的方法、设备和驱动装置。用于节省燃料或减小内燃机燃料消耗的各种技术已经被公开且通常通过能够在离散的运行状态之间切换的执行器实现。因此例如公开了在部分负荷运行中有针对性地关闭内燃机的气缸来节省燃料。这类方法例如由公开文本DE 1...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。