技术编号：15578925
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及的是一种柴油机，具体地说是船用低速机配气机构。背景技术配气机构的任务是保证柴油机在工作过程中按规定的时间开启或关闭各气缸的进气阀或排气阀，使尽可能多的新鲜空气进入气缸，并使膨胀终了的废气从气缸排净，保证柴油机工作过程连续和完善。根据气阀驱动机构的不同，内燃机的配气系统驱动机构有机械式气阀驱动机构和液压式气阀驱动机构两种形式。对于机械式气阀驱动机构，在柴油机冷态时，滚轮落在凸轮基圆上，摇臂与气阀之间有气阀间隙，工作噪音过大，且气阀易损坏，液压气阀驱动机构由于有液压油的阻尼作用，减小了气阀...
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