技术编号:15593426
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种新能源汽车电机控制器中IGBT管的门极控制策略。背景技术新能源汽车电机控制器中的驱动模块工作在高电压,大电流的工作环境下,随着电机控制器功率密度越来越高,电机控制器中功率器件的IGBT管功率利用率也越来越高,在实际应用中,考虑IGBT管封装和价格的因素,工程师们会选择实际母线电压大于IGBT管耐压的百分之六十的IGBT管功率器件。因此传统的快速开通和关断IGBT管的方式在开通和关断时刻产生的瞬间电压可能超过IGBT管的临界耐压值。尤其在过流或者短路的情况下,快速关断的瞬时电压可能远...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。