技术编号:15715648
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于交通信号控制技术领域,具体涉及一种考虑下游停靠站影响的交叉口公交优先信号配时系统。背景技术随着经济的发展,私家车数量的急剧增加,城市交通拥堵问题也日益突出。为此国家大力发展公共交通,采取在交叉口处对公交车辆实施信号优先、设置公交专用道等措施,但是由于交叉口通行特征复杂,特别是很多停靠站也设置在交叉口进出口道上,这些停靠站(尤其是交叉口下游公交停靠站)将会限制交叉口公交通行效率。目前所采用的交叉口公交优先信号配时系统,大多数都未考虑下游停靠站的影响,在应对不同时段,尤其是不同高峰时段...
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