技术编号:15736279
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种使用根据温度进行调整的校准补偿来校准位于内燃发动机的进气管线中的至少一个压力传感器的方法。本发明属于内燃发动机的控制系统的技术领域,其中内燃发动机优选地是受控点火的内燃发动机。背景技术在内燃发动机的进气管线中,通常存在三个压力传感器,即大气压力传感器,增压压力传感器(这是在发动机是涡轮增压时,增压压力传感器位于涡轮增压器的压缩机的下游),以及位于空气分配器中的进气压力传感器。这三个传感器用于测量进气管线的一些特定点处存在的压力。压力传感器的测量准确度取决于其温度。通常,在0℃-90...
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