技术编号:15770222
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种座椅头枕及使用该座椅头枕的座椅。背景技术汽车在行驶过程中,由于气流与车身摩擦、轮胎与地面摩擦、发动机噪声等原因,会使车内产生较大的噪声,直接影响着乘客的乘车体验与身心健康。从频谱图上看,车内噪声组成成分频率分布范围比较宽广,传统的声学包装等被动降噪技术手段对500Hz以上的中、高频噪声有很好控制效果,近年来新兴的主动降噪技术对500Hz以下的低频噪声有很好的控制效果。因此,为有效地抑制车内噪声,许多车企将传统的被动降噪技术和新兴的主动降噪技术结合在一起,以期实现对车内噪声全频段...
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