技术编号:15780208
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电气化铁路动车组安全运行分析领域,具体涉及一种动车组接地回路中电气耦合作用系数的计算方法。背景技术随着电气化铁路的大力发展,动车组安全稳定运行日益成为人们关注焦点。动车组升降弓、弓网离线、雷击等工况会引起车体电压的波动和各节车体电势的分布不均。车体不仅是车载电气电子设备的参考地电位,也是保护接地的泄流通道,车体电压的波动易对车上弱电设备造成干扰。同时,不同车型的动车组接地方式虽差异较大,车体电势的分布不均会引起不同程度的车体接地环流现象。显著的环流不仅易影响车载电子设备的正常运行,还会...
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