技术编号:15852215
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种针对航空发动机离心叶轮凸台裂纹扩展特征模拟件设计方法,它是一种能够考虑离心叶轮结构应力集中、应力梯度的裂纹扩展特征模拟件设计方法,属于航空航天发动机技术领域。背景技术航空发动机中离心叶轮的复杂结构特征往往会在局部区域造成应力集中,导致裂纹远端载荷沿裂纹扩展路径呈非均匀分布。由于基于标准件的裂纹扩展试验,不能体现局部区域的应力集中,一般采用离散裂纹扩展步长的方式,在每个裂纹扩展增量上将载荷近似为均布载荷,当裂纹扩展增量减小到一定程度时,可获得较为接近的裂纹扩展规律。然而,由于局部应力...
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