技术编号:15870841
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及活塞发动机领域,特别地,涉及一种活塞销堵头。背景技术参照图1,现有的活塞销堵头设计是后活塞销堵头4与活塞2为过盈配合,前活塞销堵头1与活塞2为间隙配合。发动机工作时,前活塞销1和后活塞销4堵头是靠活塞涨圈5泵吸作用产生的滑油,渗入活塞销堵头和活塞销孔间的间隙来润滑,渗入两者间的滑油量非常少,且活塞销堵头处的工作温度在150℃以上,使滑油非常容易结焦、积炭,导致活塞销堵头卡死。根据此型发动机的维修经验,发动机长期使用后,前后活塞销堵头都不好分解,需要用工具敲击一侧堵头方能分下,而这种...
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