技术编号:15927238
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电机控制技术,尤其涉及一种电动汽车的电机扭矩控制的方法及系统。背景技术驱动系统是电动汽车三大核心零部件之一,其性能优劣直接决定了整车的性能。电机的扭矩输出是评估电驱动系统性能的一个重要指标,其中评估扭矩输出的指标不仅有峰值扭矩是否可以输出,还需要对扭矩输出的精度进行考核评估;车辆在起步阶段时,由于整车控制器对电机的输出扭矩进行闭环控制,扭矩输出不准确,会导致车辆的抖动,因此对电机输出扭矩精度要求较高;车辆加速阶段时,需要电机输出峰值扭矩,如果峰值扭矩达不到,将会严重影响整车的动力性能。...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。